В края на 2025 г. едно пътуване в Южен Пакистан ме вдъхнови да помисля за байк експедиция в най-високите планини на света. Едно приключение на новозеландски байкъри пък ме подтикна веднага да се захвана с планирането.
В северната част на Пакистан се намира Junction point – мястото, където се срещат трите големи планински системи: Каракорум, Хималаи и Хиндукуш. Точно натам се насочваме и ние, за да караме по епични пътеки под снежните гиганти на тези три планини. Ще нощуваме в долината Хунза – една от най-живописните долини на света. Ще гостуваме на нашите домакини в отдалечената долина Ишкоман (Ishkoman) – тиха, зелена, почти недокосната от масовия туризъм, с водопади, реки и интересни местни хора. Три нощи ще прекараме в планината – в базовите лагери на Ракапоши (7788 м) и Нанга Парбат (8126 м). Ще усетим височината и тишината на големите планини, величието на ледниците, гостоприемството на местните Бурушо и Вакхи хора, вкуса на прясна храна и нощите близо до звездите.
Ще има стръмни и нелеки изкачвания, често с колело на гръб. Те обаче ще се отплащат с епични спускания в нереален пейзаж – с гледки към снежни върхове, ледници и стръмни долини. Това ще е приключение, което със сигурност ще остави дълбока следа в нас. Ще бъде епично и интересно не само заради планините, а и заради техните колоритни жители.
Акценти:
– Полета до Скарду – един от най-красивите полети в света с гледка към някои от осемхилядниците;
– Three mountains Junction point – географската точка на събиране на трите планински системи – Хималаи, Каракорум и Хиндукуш;
– 7 дни епични байк дни в трите планини;
– Нощувка и спускане от базов лагер на Ракапоши (7788 м);
– Долината Хунза – езерото Attabad, моста Hussaini, крепостите Балтит и Алтит;
– 2 дни на Fairy meadows в подножието на Нанга Парбат (8126 м);
– 2 дни в автентичната и некомерсиална долина Ишкоман.
Дати за провеждане: 4 – 14 септември 2026 година
Краен срок за записване: два месеца преди началото на програмата или до запълване на групата.
Детайлно описание на програмата
Ден 1 (04.09.) Полет към Исламабад. В този ден отлитаме от София, за да достигнем столицата на Пакистан. Ще пристигнем рано сутринта на следващия ден.
Ден 2 (05.09.) Полет към Скарду и достигане на долината Хунза. Сутринта летим с вътрешен полет към Скарду – приключенската столица на Пакистан. Оттук тръгват големите експедиции към върховете на Пакистан: К2, Нанга Парбат, Броуд Пийк, Гашебрум I и II и други. По време на полета ще имам възможността да видим някои от тях. В Скарду ще сглобим колелата и ще оставим куфарите и чантите на съхранение. Продължаваме с 5-6-часово живописно пътуване с джип по долината на река Инд и после по Каракорумската магистрала в посока Гилгит и долината Хунза. Настаняваме се в къща за гости за две вечери в Каримабад (2300 м).
Нощувка: къща за гости в района на Каримабад
Ден 3 (06.09.) Пътеката над село Пассу и едноименният глетчер. Днес пътуваме по Каракорумската магистрала на север, минавайки покрай тюркоазеното езеро Атабад (Attabad), което съществува от 2010 г. После минаваме с джиповете покрай езерото Burith и се разтоварваме на 2850 м. Оттам започва нашето изкачване нагоре, комбинирайки въртене, бутане и носене. Пътеката се движи покрай глетчера, който се спуска от връх Passu (7243 м). Изкачваме се аклиматизационно, колкото можем и желаем – може би до около 3400 м. Оттам започва дългото ни спускане чак до селото, където ни чакат джиповете. В оставащото време до края на деня може да видим/минем по известния и страховит мост Hussaini, да посетим крепостите Балтит и Алтит в Каримабад и да гледаме залеза от Duikar (Eagle’s Nest) – едно от най-фотогеничните места в долината.
С колелата за деня: около 13 км, + 750 м / – 1100 м
Нощувка: отново на същото място в района на Каримабад
Ден 4 (07.09.) Базов лагер на Ракапоши (7788 м). Сутринта ще си оставим още малко време, за да видим каквото интересно сме изпуснали в Каримабад. След това приготвяме багаж за два дни и след кратък трансфер се оказваме в село Минапин на пътеката към базовия лагер на връх Ракапоши, разположен на около 3500 м. Целта за днес е достигането му за нощувка там. Очаква ни доста бутане/носене и малко въртене. Северната стена на върха обаче ни тегли като магнит. Не бързаме – по пътя нагоре спираме за почивки и пакистански чай. В лагера гледаме залеза и последните слънчеви лъчи, огряващи върховете. Приготвяме се за романтична, многозвездна нощ. Вечеряме и се настаняваме в палатките на устроения от местните хора лагер за туристи.
С колелата за деня: около 9 км, + 1450 м / – 20 м
Нощувка: базов лагер на връх Ракапоши (около 3500 м)
Ден 5 (08.09.) Голямо спускане и пътуване към долината Ишкоман. Излизаме от чувалите за изгрева – защото надали ще дойдем тук отново скоро. След това закусваме спокойно и се приготвяме за дълго и разнообразно, на места технично спускане по познатата от предишния ден пътека. Караме внимателно, без да се заглеждаме прекалено в красивите пейзажи. Пътеката тук-там се движи опасно по стръмни склонове над ледника Минапин. Доволни, без да бързаме и с достатъчно много снимков материал, слизаме в селото. Там ни чакат нашите шофьори, с които се отправяме към долината Ишкоман (Ishkoman) – една от най-неоткритите и автентични долини в региона. Тя е известна с непокътнатата си природа, спокойствието, гостоприемството на местните и перфектната комбинация от реки, планини, ледници и села. Това е долината на нашите местни партньори и ще останем там за две нощувки в село Чаторкан (Chatorkhan) на около 2150 метра надморска височина.
С колелата за деня: около 11 км, + 20 м / – 1550 м
Нощувка: къща за гости в село Чаторкан (Chatorkhan)
Ден 6 (09.09.) Пътеките в долината Ишкоман. Днес ще караме по стари мулетарски пътеки, свързващи високите села с долината. Ще ползваме джиповете, за да се качваме нагоре и да пестим сили и време. От западната страна на долината е Хиндукуш, а от изток – Каракорум. В този ден ще караме по пътеките и в двете планини. Ще посетим и един местен шаман и ще се радваме на срещи с местните хора по пътеките. Спокойна вечер в къщата за гости и раздумка с нашите домакини.
С колелата за деня: около 20 км, + 200 м / – 1600 м
Нощувка: отново на същото място – къща за гости в село Чаторкан (Chatorkhan)
Ден 7 (10.09.) Fairy meadows под Нанга Парбат (8126). Ставаме рано и след закуска поемаме с джиповете на юг в посока северните склонове на Нанга Парбат. Пътуваме дълго, но правим почивки за снимки. Едно от задължителните места за почивка е Three Mountains Junction point – мястото, където се срещат трите големи планински системи: Хималаи, Каракорум и Хиндукуш. Отделяме се от главния път и река Инд и поемаме с джиповете нагоре в планината по един от най-опасните черни пътища в света. Достигаме село Тату (Tattu) и продължаваме нагоре по пътеките към Fairy Meadows (около 3300 м). За да достигнем дотам, ще се наложи да побутаме и/или носим. Fairy Meadows е един от най-посещаваните планински маршрути, подобно на тези в Хималаите. Планинският лагер е много живописен и на „крачка“ от алпийския базов лагер под 8-хилядния връх. Настаняваме се в планинска хижа и се наслаждаваме на красива вечер с гледка към снежния гигант.
С колелата за деня: около 7 км, + 800 м / – 0 м
Нощувка: планинска хижа Fairy meadows (около 3300 м)
Ден 8 (11.09.) По-близка среща с Нанга Парбат. Днес ще излезем с колелата колкото можем нагоре – поне до кота 3700 м, където е Beyal Camp – едно от най-добрите места за гледка към североизточната стена на Нанга Парбат. Ще се спуснем по пътеките обратно до Fairy Meadows за още една вечер в планината.
С колелата за деня: около 14 км, + 600 м / – 600 м
Нощувка: отново на същото място – планинска хижа Fairy meadows (около 3300 м)
Ден 9 (12.09.) Слизане към Инд и пътуване към Скарду. След закуска се приготвяме за дълго спускане. Караме по горските пътеки към село Тату и станцията с джиповете. Слизането до Каракорумската магистрала обаче ще го направим с колелата по опасния джипов път. След като слезем в долината, ще се натоварим, за да отпътуваме за Скарду за последна вечер в Каракорум. В Скарду ще оправим багажа за пътуването на следващия ден и ще направим разходка за покупки и гала вечеря.
С колелата за деня: около 22 км, + 500 м / – 2650 м
Нощувка: къща за гости в Скарду
Ден 10 (13.09.) Полет към Исламабад. След закуска се отправяме към летището за полет към Исламабад. Там ще останем на летището и ще чакаме връзката за полета към България. Ако имаме повече време, можем да обмислим и кратка обиколка на Исламабад.
Ден 11 (14.09.) Полет към България. Рано сутринта летим за София. Завръщане вкъщи.
* Програмата може да претърпи промени в зависимост от времето, състоянието на групата и други неочаквани събития. Ще се опитаме промените да не се отразят на качеството на планираната програма и времето за колоездене. Ще се опитаме даже да вмъкнем още колоездене.
Параметри на програмата
Такса за участие на човек в зависимост от броя на участниците*:
при 6 души – 1690 евро
при 5 души – 1780 евро
при 4 души – 1910 евро
ЦЕНАТА ВКЛЮЧВА:
ЦЕНАТА НЕ ВКЛЮЧВА:
** Препоръчваме ви да сключите индивидуално допълнителна застраховка “Отмяна на пътуване” при непредвидени обстоятелства. Свържете се с нас за повече информация.
Условия за участие
Визи – през 2025-та година кандидатстването и получаването на виза беше безплатно изцяло онлайн. От 2026-та година остава онлайн кандидатстване, но визата ще струва около 60 Евро. Ще помогнем с издаването на визите, когато се събере група и започнем организацията на пътуването.
Ваксинации – няма задължителни ваксини за влизане/излизане от Пакистан.
Полети – към средата на януари най-удобните и изгодни полети от София до Исламабад са с FlyDubai. С превоза на велосипеда възлиза на около 870 Евро. Вътрешните полети ще закупят местните партньори и след това ще заплатим към тях. Ще струват около 170 Евро. При сформиране на групата ще проверим отново най-удобните полетни разписания и цени.
Наземен транспорт – в програмата е осигурен наземен транспорт от летище Скарду до летище Скарду.
Настаняване – в планината имаме осигурени 8 нощувки в къщи за гости на полупансион (закуска, и вечеря). Нямаме организирани нощувки по време на пътуването със самолет. Най-вероятно ще се наложи да останем в летищата и да чакаме полетни връзки.
Храна – в планината закуските и вечерите се организират в местата за настаняване. Обедите ще правим по път (в зависимост от деня) и ще се поемат от нас. Няма осигурена храна по време на пътуването до и от Пакистан.
Преходи и пътеки – програмата е подходяща за приключенски настроени хора, които са в добра физическа форма. Ще има доста носене и бутане и е добре да имате опит с това. Пътеките на места ще са предизвикателни и опасни и затова е необходимо много добре да преценявате техническите си умения и възможностите си, и да можете да контролирате колелото.
Времето – през септември обикновено времето е сухо и все още топло. Шансът за валежи е много малък. Температурите в долините са около 15-25 °C, в планините може да паднат до 0-10 °C . Необходимо да бъдем подготвени с адекватна екипировка против силно слънце, вятър и дъжд.
Особена екипировка – няма нещо много специално откъм екипировка. Необходимо е да си носим малък летен спален чувал за по-високи комфорт и хигиена при нощите в планината. Велосипедът не трябва да е много тежък, за да може да се носи/бута нагоре по пътеките.
Необходими документи – международен паспорт валиден минимум 6 месеца след датата на влизане, с поне 2 празни страници.
Водач по маршрута – групата ще бъде водена от Христо Николов – Ичо.
* Брой участници: 4 – 6 души.
Въпроси можете да отправяте на tours.bikearea@gmail.com или на телефон +359 897 247 241 – Христо Николов – Ичо.
